Длъжностните лица на град Джаспър призовават за нова влакова услуга да се свържат с Едмънтън

Jasper Council ще се застъпва за провинцията да форсира проектите за железопътна връзка сред града и Едмънтън.

През април 2024 година държавното управление на провинцията разгласи, че създава основен проект на пътническия железопътен превоз.

Целта е да изследва районния народен парк. Като се има поради, основният административен шеф на община Джаспър, споделя, че на среща с разработчиците на железопътни проекти през юни му е казано, че концепцията към този момент не е в 30-годишния мрежов проект на провинцията и е бил изместен в 60-годишна времева линия за изследване.

„ Пътническите железопътни услуги предлага елементарен и благонадежден метод за тях (посетители) да идват и изживеят националния парки “ Много интернационалните туристи и всичко, което можем да създадем, с цел да улесним да стигнем до и от Джаспър, ще помогне на тази стопанска система на посетителите. ”

След опустошителния пожар, раздран през националния парк и унищожи 30 на 100 от градския, регионът търси нови хрумвания, с цел да помогне за усилване на стопанската система му и да притегли туристите.

Казва, че постоянно и постоянно и надеждна услуга ще усъвършенства икономическото възобновяване. area.

Общинският съвет гласоподава единомислещо във вторник, с цел да се застъпи в провинцията да форсира проектите си за железопътна връзка.

„ Това, което Съветът желае, е това, че е разглеждане на път към Джаспър, да бъде създаден по -рано в проекта, а не по -късно “, посочено. Тези влакове работят два пъти седмично, с всяко пътешестване с дълготрайност към шест часа и половина.

„ За страдание, това не предлага честотата или размера, който мисля, че би служил на пазарната потребност “, изясни. Туризмът през идващите десетилетия, с цел да се случи това, мисля, че се нуждаем от съществено мислене напред “, сподели изпълнителният шеф Пол Бътлър.

„ Фактът, че сме принудени да възстановим, значи, че е време да създадем това по най -добрия метод, най -устойчивият и екологичен метод, тъй че е безусловно време да задейства тези диалози. Притесненията.

Провинцията се е съветвала с CN Rail, която споделя, че към този момент има огромен размер на влака по съществуващите линии.

„ Ние управляваме плануван действен модел, което значи, че всеки трен - без значение дали тегленето на товари или пасажери - върви по избран график и ние се стремим да ги управляваме. претенции ", сподели представителят на CN Rail Ашли Миховски.

" Когато става въпрос за нови оферти за пътнически железопътния превоз, CN поддържа пътническата железопътна линия на самостоятелни, отдадени железопътни линии, сподели тя. Общности, разширение на туризма и пренасяне на артикули по -ефективно “, съобщи министър Девин Дрешен в изказване. Предварително изглеждащо виждане за железопътна линия в Алберта. ”

Окончателният проект ще излезе по-късно това лято.